Mehrzweckboote Typ MZB als Trimaran (3-Kielgleiter)
nach DIN 14961

aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung

Knickspanter mit ausgeprägtem V-Boden und Seitenkielen als Stabilisatoren.
Der V-Boden bietet weiche Fahrten bei Wellengang und bei höhere Geschwindigkeiten.
Die Konstruktion sorgt für eine optimale Kurvenlage, macht das Boot äußerst seitenstabil und kentersicher.
Diese Boote sind auch besonders geeignet für Hochwassereinsätze.
     

	Länge ca.:	6,00 - 7,50 m
	Breite ca.:	2,20 - 2,50 m

  Mehrzweckboote mit Innenbordmotoren - mit Z-Antrieb und Jet:

MZB 600 Trimaran nach DIN 14961 Länge ca. 6,00 m Breite ca. 2,20 m Steuerstand im Bug, Windschutzscheibe mit Aluminiumrahmen, abnehmbar. Positionsbeleuchtung und Blaulicht auf abnehmbaren Masten. Heckplattform mit klappbarem Einstiegsleiter und Rettungsrutsche. Beiderseits durchgehende Reling, Scheuerleisten aus PE. Halterung für Tragkraftspritze, stolpersicher. Ansaugrohr am tiefsten Punkt, mit A/110 Fest- und Blindkupplung.
Motorisierung: VOLVO Penta Benzin 107 kW (146 PS) mit Jet	Eigentümer: Freiwillige Feuerwehr Stockstadt
Einsatzgebiet:  Rhein	in 64589 Stockstadt am Rhein (Hessen)
MZB 600 Trimaran nach DIN 14961 Länge ca. 6,00 m Breite ca. 2,30 m Cockpit für Fahrer und Beifahrer im Bugbereich, dazwischen ein Einstieg zum Vordeck. Im Bug große Stauräume. Windschutzscheibe 3-teilig, Mittelteil aufklappbar. Schiebedach auf Rohrkonstruktion. Im Bug Kettenabweiser.  Im Heck Plattform und Rettungsrutsche. Motorkasten mit klappbarer Verlängerung als Liege                   Bilder in ROLANDS FOTOKISTE   ACHTUNG: dieses "alte" Boot namens URSULA ist ein seitenstabiler Dreikieler und hat nichts zu tun mit der "neuen" Ursula, die leider gekentert ist
Motorisierung: VOLVO Penta Diesel 147 kW (200 PS) Z-Antrieb Duoprop	vormals bei: Berufsfeuerwehr Köln (Wache 10)
Einsatzgebiet:  Rhein	in 50475 Köln (Nordrhein-Westfalen)
MZB 650 Trimaran (3-Kielgleiter) nach DIN 14961 Länge 6,50 m - Breite 2,20 m Boot mit niedrigen Bordwänden für Wasserrettung, mit großem Stauraum im Bug. Im Heck beiderseits des Motorraums Geräteräume. Beleuchtung auf abnehmbaren Masten. Steuerstand mit Fahrersitz im Heckbereich. An den Spanten im Bootsinneren fest eingeschweißte Ringe (Ösen). Anstatt Klampen im Bug und Heck große Griffe.   Motorisierung: Volvo Penta mit Z-Antrieb

	Mehrzweckboote MZB als Trimaran mit Innenbordmotoren und Bugklappe
	Übersicht Mehrzweckboote MZB bei Rettungsdiensten und Feuerwehren

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 19.04.2011.