Schnelleinsatzboote
SEB 350 (Ausführung nach DIN EN 1914 möglich)
Technische Daten
Rumpf-Länge
3,5 m
Rumpf-Breite
1,5 m
Bordwandhöhe
55 cm
Materialstärken
2 - 4,5 mm
Entwurfskategorie 2013/53/EU
D
Leer-Gewicht ab ca.
170 kg
MAX Zuladung
500 kg
MAX Personen
4
MAX Motorisierung
12 kW (15 PS)
Nutzbare Fläche
3,5 m²
Grundausstattung
- Voll schutzgasgeschweißte Leichtmetallkonstruktion aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung.
- Stabiler Flachboden mit drei eingepreßten Längssicken.
- Bootsboden unten mit drei Längsprofilen verstärkt.
- Riffelblechboden und Bordwände beidseitig verschweißt.
Bootsform
Serie
Flachboden mit Längssicken
Motoren und Antriebe
Werkseitige Ausrüstung ist mit folgenden Motoren möglich:
Verbrennungsmotoren
HONDA oder YAMAHA Außenbordmotoren (Version Langschaft, Fernsteuerung, 3-Blatt Propeller) bis max. 15 PS.
Elektromotoren
Torqeedo bis 1 kW.
Ausrüstung und Zubehör
Serie
- Gesamte Plicht aus rutschhemmendem Riffelblech R11/V10 nach DIN 51130 und GUV-R 181, eine große, ebene Arbeitsfläche in Länge min. 2,20 m.
- Im Bug ein Auftriebsschott, Länge 80 cm, begehbar, im Heck ein durchgehender Auftriebsschott, Länge 50 cm.
- Rudersitzbank aus Lärchenholz, abnehmbar, fest angeschweißte Ruderdollen. Fußstütze zum Rudern, abnehmbar.
- Bei Bedarf seitliche Halterungen für Stechpaddel und Bootshaken. Dollbord starkes Aluminiumrohr.
- Belegung: Bugrohr, zugleich Prallschutz, Heißöse (Schleppauge/Traileröse) am Steven, am Heckspiegel 2 Ösen (Griffe)
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Individualität wird bei uns groß geschrieben. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage für ein Barro-Boot, das genau für Ihren Bedarf gemacht wird.