HANS BARRO Aluminium-Bootsbau

  NACHEN 380-SL als Selbstlenzer mit Doppelboden und Lenzeinrichtung.

Arbeitsboot mit Maßen 3,80 m x 1,70 m genau passend zum Bootsschuppen.
Alle Griffe im Bug und im Heck hochkant.

Bugstaukasten mit abschließbarem Deckel. Im Heck eine Sitzbank.
Bordwände im Bug eingezogen, zum Heck gerade.
Boot in Breite 1,70 m - Gewicht 180 kg

Boot bei der Biologisch-Ökologischen Station der Uni Koblenz-Landau in D-54533 in Bettenfeld

Mehr über die einzigartige Ökologie in den Maaren des Vulkaneifels (und Bilder vom Boot) finden Sie auch auf den Seiten der Besucher:

    Schüler des Kuba-Gymnasiums erstellen Biologische Untersuchungen
    Holger Schickor berichtet über eine 3-tägige Biologie-Exkursion

  NACHEN 400-RB mit geraden Bordwänden

Boot in Breite 1,25 m - Gewicht 165 kg

Ausführung RB: mit einfachem Boden aus Riffelblech, im Bug ein großer Auftriebsschott (unsinkbar). Bugschott auch als Arbeitsplattform. 

Gerade Bordwände mit einer hohen Haltereling auf ganzer Länge.

Heckspiegelverstärkung für Außenborder, im Heck für den Fahrer eine Sitzbank. 

Ursprünglich sollte das Boot mit einem Elektromotor ausgerüstet werden.

Nachhinein hat man das Boot mit einem Benzinmotor und Fernbedienung umgerüstet.

Die Teleflex-Lenkung und der Schalbox sind auf einer ausgeklügelten, geschwungenen Rohrkonstruktion mittig im Boot eingebaut worden.

Das Boot hat auch ein Echolot und bequeme Sitzpolster bekommen.

Nachen als Arbeitsboot bei der Talsperrenmeisterei in D-01738 Klingenberg an der Stausee Lehmmühle in Sachsen.

  NACHEN 400-HB  

Ausführung HB: mit Bootsboden aus Glattblech, darüber ein Blindboden aus Lärchenholzrosten, im Bug und Heck je Auftriebsschotten (unsinkbar).

Dieses Boot nur zum rudern und zum staken.

Bordwände im Bug und Heck leicht eingezogen.

Boot in Breite 1,25 m - Gewicht ca. 150 kg

Dieses Boot inmitten der traumhaften Natur an der Donau ist beim Landesbetrieb  Gewässer in D-88499 Riedlingen (Baden-Württemberg) im Einsatz

  NACHEN 400-HB

Ausführung HB: mit Bootsboden aus Glattblech, darüber ein Blindboden aus Bootsbausperrholz, im Bug und Heck je Auftriebsschotten (unsinkbar).

Dieses Boot mit Heckspiegelverstärkung für Außenborder.
Bordwände im Bug und Heck leicht eingezogen.

Boot in Breite 1,50 m - Gewicht ca. 180 kg

Boot bei Stadt Nürnberg - Tiefbauamt - Fachbereich Wasserwirtschaft (Bayern)

Hier das Boot nochmals bei winterkalten Arbeiten auf dem Duzendteich.

Beide Bilder wurden uns vom Fachbereich zur Verfügung gestellt.

   Es kommt noch ein Bericht zu diesem Boot als Seilfähre - bitte nur ein Bißchen Geduld.